Аварийное отключение тяговых двигателей.

Отключение неисправных ТЭД делается тумблерами 360 - 367, расположенными на панели задней стены кабины за спиной машиниста.

При выключении 1-2 ТЭД тумблером 360 (361) появляется цепь включения реле РП13, размещенного на низковольтной панели блока №1. РП13 получает питание по цени: (Лист 26) провод 300, АЗВ316, провод 509, контакты 31-32 реле 345 (замкнутые на нулевой позиции), провод 646, контакты РП305 (РП306), провод 742 (743), тумблер 360 (361), диодик VD53 (VD Аварийное отключение тяговых двигателей.30), провод 666, катушка реле РП3, провод 499.

Включившись реле замыкает свои блок - контакты 13-14 в цепи линейного контактора К25 и блок - контакты 43-44, встав на самоподпитку, размыкает блок - контакты 31-32 в минусовой цепи линейных контакторов К21 и К24 и блок - контакты 21-22 в цепи линейного контактора К23.

При выключении 3ТЭД тумблером 362 (363) появляется Аварийное отключение тяговых двигателей. цепь включения реле РП14, размещенного на низковольтной панели блока №1. РП14 получает питание по цепи: провод 509, контакты реле 345(замкнутые на нулевой позиции), провод 646, контакты РП305 (РП306), провод 742 (743), тумблер 362 (363), диодик VD54 (VD31), провод 667, катушки реле РП14, провод 499.

Включившись реле РП14 замыкает свои блок - контакты 13-14 в цепи линейного контактора К20 и блок - контакты 43-44, встав на Аварийное отключение тяговых двигателей. самоподпитку, размыкает свои блок - контакты 31-32 в минусовой цепи линейных контакторов К23 и К26, блок - контакты 21-22 в цепи линейного контактора К23.

Включившись реле РП14 размыкает свои блок - контакты 61-62 в цепи линейного контактора К22.

При выключении 4 ТЭД тумблером 364 (365) появляется цель включения реле РП15, размещенного на низковольтной панели блока №2. РП Аварийное отключение тяговых двигателей.15 получает питание по цепи: провод 509, контакты реле 345 (замкнутые на нулевой позиции), провод 646, контакты РП305 (РП306), провод 742 (743), тумблер 364 (365), диодик VD55 (VD32), провод 668, катушка реле РП15,провод 499.

Включившись реле замыкает свои блок - контакты 13-14 в цепи линейного контактора К33 и блок - контакты 43-44, встав на самоподпитку, размыкает блок - контакты 31-32 в цепи линейного контактора К31 и Аварийное отключение тяговых двигателей. блок - контакты 21-22 в минусовой цепи линейных контакторов К28 , К30 и К50.

При выключении 5-6 ТЭДпереключателем 366 (367) появляется цепь включения реле РП16, размещенного на низковольтной панели блока №2. РП16 получает питание по цепи: провод 509, контакты реле 345 (замкнутые на нулевой позиции), провод 646, контакты РП305 (РП306), провод 742(743), тумблер 366 (367), диодик VD56 (VD33), провод 669, катушка Аварийное отключение тяговых двигателей. реле РП16, провод 499.

Включившись реле замыкает свои блок - контакты 13-14 в цепи линейного контактора К29 и блок - контакты 43-44, встав на самоподпитку, размыкает блок - контакты 31-32 в минусовой цепи линейных контакторов К32, К31.

Включившись, каждое из обозначенных реле становится на самоподпитку, тем,исключая возможность переключения в силовой цепи при любом переключении аварийных Аварийное отключение тяговых двигателей. тумблерах в тяговом режиме.

В случае необходимости смены кабины при следовании с выведенными ТЭД требуется в новейшей кабине после перехода включить соответственный тумблер ТЭД.

Диаграммы замыканий контакторов.

При выведенной 2-ой группе пусковых сопротивлений.

№ позиции
Номер реостатного контактора

На всех реостатных позициях включены линейные контактора К21, К23, К24, К Аварийное отключение тяговых двигателей.26, К28, К30, К32, К50.

При выведенной третьей группе пусковых сопротивлений.

№ позиции
Номер реостатного контактора

На всех реостатных позициях включены линейные контактора К21, К23, К24, К26, К28, К30, К32, К50.

Аварийного пульта «МАП».

№ позиции Номер реостатного контактора

На всех реостатных позициях включены линейные контактора К21, К23, К24, К26, К28, К Аварийное отключение тяговых двигателей.30, К32, К50.

Клеммные рейки.

Центральная клеммная рейка.

540К
895 Т503
Р403 Р414 Р424

Кабиннная клеммная рейка.

Кабина №1

877 877 Т21 Т22 Т26 Т29
Т30 Т31 Т34 Т36 Т38 Т39 Т40 Т41 Т41
Т42 Т45 Т46 Т52 Т70 Т71 Т73 Т75 Т129
ПС1 ПС2 ПС3 ПС4 ПС5 ПС6 1054 1501

Кабина №2

876 877 877 890 Т21 Т28
Т29 Т30 Т31 Т31 Т Аварийное отключение тяговых двигателей.36 Т36 Т38 Т39 Т40
Т41 Т41 Т45 Т46 Т60 Т604 Т61 Т70 Т72
1055 1502 Т74 Т76 Т128

Горизонтальная клеммная рейка.

Высоковольтная монтажная рейка вспомогательных машин.

Главные перемычки.

Выключатель управления.

Кабина №1 301 – 316 – 318 Кабина №2 301 – 317 – 318

Токоприёмники.

645 – 491 (492) если не подымается проверить закрытие сеток ВВК, выходы штоков блокировок ВВК, потянуть за поводок КПЗЩ.Управление Аварийное отключение тяговых двигателей. кнопкой «Освещение ходовых частей».

Быстродействующий выключатель.

РДФ включены 645 – 377. РДФвыключены 645 – 373 если не врубается дополнительно 385 – 499.Включение БВ кнопкой «Освещение ходовых частей».

Срабатывание реле напряжения.

301 – 505

Перегорание 113 вставки.

301 – 389 – 505

Не врубается 400 реле.

450 – 499

Компрессоры.

418 – 653(ГКР) – 657(ГКР) дополнительно 417 – 663 – 499.МК работает на «автомате».Не работает один МК 653(ГКР) – 657(ГКР); 417 – 663.

Вентиляторы.

301(645) – 661(ГКР) дополнительно 436 – 499.При использовании клеммы 645 включение МВ Аварийное отключение тяговых двигателей. кнопкой «Освещение ходовых частей».

Реверсоры.

Рукою надавить на якорь РП303, РП304либо Кабина №1«Вперёд» 301 – 333«Назад» 301 - 334 Кабина №2«Вперёд» 301 - 334«Назад» 301 – 333


avgustejshij-zyat-i-shurin-imperatorov-vserossijskih.html
avgustin-blazhennij-i-teologicheskoe-obosnovanie-morali.html
avgustovskaya-revolyuciya-vladimir-vojnovich-moskva-2042.html